Kod błędu E-310 — Xinje DS5C2: przyczyna i co sprawdzić

Nazwa

Niedopasowana moc napędu i silnika

Przyczyna

Np. napęd 750W z silnikiem 200W.

Co sprawdzić

Dobierz właściwy silnik i napęd, ustaw prawidłowo kod silnika P0-33.

Co zrobić

Sprawdź dobór silnika do napędu i kod P0-33.

Oryginał (EN)
Name
Power mismatch between driver
Cause
Such as 750W driver with 200W motor
Check / solution
Match the correct motor and driver, and use it after setting the P0-33 motor code / correctly

Rozwinięcie: przyczyny, diagnostyka krok po kroku, co zrobić

Co to znaczy

Napęd odczytał z enkodera kod silnika i stwierdził, że moc silnika nie pasuje do napędu, na przykład napęd 750 W z silnikiem 200 W. Taka para nie jest dopuszczona do pracy.

Co sprawdzić

  1. Porównaj numer po „MOTOR CODE” na tabliczce silnika z U3-00 (kod odczytany przez napęd) i z P0-33 (kod ustawiony w napędzie). Status odczytu widać w U0-88: 0001 parametry z enkodera przy P0-33 = 0, 0011 parametry z napędu przy P0-33 ≠ 0, 0021 lub 0031 dane z enkodera zerowe albo z błędem CRC, 0042 odczyt nieudany.
  2. Sprawdź dobór pary napęd–silnik w katalogu albo w kreatorze serwo w sklepie. Napęd i silnik muszą być z tej samej klasy mocy i napięcia.
  3. Jeśli para jest poprawna, a alarm wynika z błędnego kodu, ustaw P0-33 na kod z tabliczki i załącz napęd ponownie. Maskowanie alarmów odczytu parametrów włącza P0-53 = 1, ale tylko wtedy, gdy zgodność pary została potwierdzona.

Pokrewne kody

E-311 brak kodu silnika (P0-33 = 0 i puste dane z enkodera), E-315 dane zerowe przy P0-33 ≠ 0, E-316 kod odczytany z enkodera różni się od P0-33, E-312 błąd CRC parametrów, E-313 i E-314 niezgodna wersja oprogramowania enkodera i napędu.

Kiedy dzwonić do serwisu

Gdy kod na tabliczce i U3-00 są różne mimo prawidłowego przewodu enkodera, albo gdy po wymianie silnika na nowy z właściwym kodem alarm wraca.

Źródła rozwinięcia: DS5C2 user manual, s. 10, 51–52, 55, 266–267, 348 (PDF)

Napisz do inżyniera kod E-310 w temacie wiadomości

Źródło: DS5C2.pdf, s. 266